Eingeschränkter Takt im Nahverkehr in Augsburg: Fahrgäste sauer

Plus Die Augsburger Stadtwerke dünnen ihr Angebot weiter aus. Der Fahrgastverband Pro Bahn greift deshalb auch die Stadtregierung an. Gerät die Mobilitätswende in Gefahr?

VonMichael Hörmann, Ina Marks

Die Stadtwerke Augsburg haben angekündigt, den Nahverkehr weiter auszudünnen. Es werden künftig weniger Busse im Stadtgebiet fahren, einzelne Taktzeiten werden verschlechtert. Weil Anschlüsse öfter nicht mehr erreicht werden, müssen sich Fahrgäste auf längere Wartezeiten an Haltestellen einstellen. Der Unmut ist deshalb groß. "Immer noch mehr im Angebot kürzen, aber regelmäßig die Preise erhöhen", schimpft Leserin Brunhilde K. Der ausgedünnte Fahrplan im Nahverkehr hat zudem eine politische Komponente. Wie will die Stadt Augsburg die Mobilitätswende meistern, wenn das Umsteigen von Auto auf Bus und Tram erschwert wird? Es rumort zudem zwischen Politik und Stadtwerken. 

In ersten Reaktionen zeigen viele Bürgerinnen und Bürger kaum Verständnis für die Stadtwerke. "An Berufstätige, beispielsweise im Schichtdienst, denkt mal wieder niemand. Man dünnt den Busverkehr von 15 Minuten noch weiter aus, vermutlich mit einer Verschlechterung der Anschlüsse", befürchtet Florian F. auf Facebook. Durch verlängerte Fahrzeiten werde der öffentliche Nahverkehr weiter unattraktiv, findet er. Michael Driendl reagiert mit einer Portion Zynismus: "Das ist wirklich umweltfreundlich, wahrlich ein Anreiz mehr, das Auto stehen zu lassen." Völlig überrascht von der Nachricht zeigt sich der Fahrgastverband Pro Bahn.

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